二代泰坦尼克号项目被指仍未签约落实

by Louisa 澳洲新快网. May.25, 2014

《澳洲人报》（The Australian）报道称，矿业富豪帕尔默（Clive Palmer）打造“二代泰坦尼克号”（Titanic II）的计划遇到了新的阻碍，其中国合作经纪商承认尚未与造船厂签订合约。这艘复制品开始建造的时间仍不明朗。

二代泰坦尼克号的处女航行已被延后一年至2017年，但这一日期目前存疑，因为南京市中外运长航重工金陵船厂（CSC Jinling Shipyard）没有在开展相关工作的迹象。

工人透露称，船厂及帕尔默两年前就委托进行项目的私人企业蓝星轮船公司（Blue Star Line）之间还未签订合约。

帕尔默本月早些时候宣称蓝星轮船已与中国合作方中航凯新（北京）船舶有限公司（AVIC Kaixin (Beijing) Ship Industry）签订了一份谅解备忘录，后者将负责监督二代泰坦尼克号项目的推广，并协调中国大陆地区的项目赞助人。

不过，中航国际船舶发展有限公司（AVIC International Ship Development）表示，没有迹象显示已开始复制泰坦尼克号。帕尔默此前宣称这艘新船的规格为长270米，高53米，重4万公吨。

据悉，新泰坦尼克号将配备840间客房及9块甲板。不过，项目受到了进展缓慢的影响，自宣布以来外界一直猜测它最终会流产。

中航的销售总监王宏（Wang Hong，音译）表示，双方并未签署正式合约，这延后了项目的开展。据估计，二代泰坦尼克号造价至少要5亿元。

王宏说：“我们还未与蓝星轮船签约。公司希望促成这个项目，他们需要找到赞助商，这也是我们在帮助开展的工作。可能帕尔默忙于去年的选举，所以整个项目被延后了。即便现在开始建造，交付日期也要到2017年之后了。或许蓝星轮船会在找到合适赞助商之后作出决定。”

初代泰坦尼克号花了两年多一点的时间建成。

不过，现在复制工作是否由中外运长航重工金陵船厂成为疑问。

一名姓高的工人表示，搬运工已被告知项目悬而未决。

他说：“我们不会建造这艘船，我们还没签约，他们也没给定金。”

另一名刘姓工人指出，工人们在项目可行性方面得到的信息不多。

他说：“过去两年我没听说过这艘船的消息。”

二代泰坦尼克号项目被指仍未签约落实

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