澳飞行员短缺机师培训行业渐被中企占领

by 陈玫澳洲新快网. Dec.23, 2017

近几年，中国企业在大举投资澳洲飞行员培训行业。（《澳洲人报》图片）

据《澳洲人报》报道，澳洲飞行员培训学校受到成本飞涨和繁琐手续等问题打击，一些学校被迫关闭，还有一些则被中国企业争抢收购。未来几年，澳洲可能需被迫招聘来自亚洲和非洲的商业飞行员。

据了解，澳洲350家飞行员培训企业中，有数家表示未能盈利并考虑出售给中国企业。近几年，澳洲一些本土的飞行员培训机构相继关闭，还有几家较大的飞行学校已经成为外资所有。

根据预计，到2035年为止，中国方面可能会新增11万名飞行员，但由于雾霾、领空管理和师资等问题，其训练多数需在外国进行。

飞机业主和飞行员协会（Aircraft Owners and Pilots Association）的负责人摩根（Ben Morgan）表示，目前澳洲的飞行员培训活动有50%以上为外国企业所开展，其中多数为中国企业。他预计，未来十年，澳洲的飞行员培训行业很有可能完全为外国企业所掌控。

据悉，近几年，中国航空公司已在澳洲大举投资飞行员培训行业。

例如，2014年，澳洲国际航空学院（Australian International Aviation College）就因为出现财务危机，被海南航空（Hainan Airlines）收购。海南航空还计划投资1800万澳元在肯普西机场（Kempsey Airport）建设培训设施，用以训练中国飞行员。

2015年时，中国东方航空（China Eastern Airlines）一家子公司收购了CAE航校墨尔本培训学校50%的股份。

澳洲民航安全管理局（Civil Aviation Safety Authority）前主席史密斯（Dick Smith）指出，目前澳洲的飞行员已经出现短缺，再过几年，澳洲或将需从印度、印尼、中国等发展中国家招聘飞行员。他还担忧，澳洲飞行学校可能无法获得中国同意以培训中国的飞行员。

摩根则呼吁新任交通部长的乔伊斯（Barnaby Joyce）解决澳洲飞行员行业存在的难题，即如何让本土培训学校培养出澳洲航空企业所需的飞行员，而不是让航空公司依靠来自亚洲和非洲的机师。

澳飞行员短缺机师培训行业渐被中企占领

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