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悉尼标志性的曼利渡轮或将被逐步淘汰。(《每日邮报》图片)
据《每日邮报》报道,2个月前,法国一家公司获得一份价值13亿澳元的合同,将负责管理悉尼标志性的曼利渡轮,大家熟悉的黄绿色渡轮或将被逐步淘汰。
据悉,过去30多年中,黄绿色的Freshwater-class渡轮一直服务于悉尼海港(Sydney Harbour)最受欢迎的环形码头(Circular Quay)—曼利(Manly)路线。这款渡轮上有吧台和户外客座区,在游客和通勤者中都非常受欢迎。
但现在,获得渡轮管理权的私人运营商Transdev宣布计划淘汰旧款Freshwater Class渡轮,从明年开始启用3艘新的Emerald-class渡轮。
悉尼标志性的曼利渡轮或将被逐步淘汰。(《每日邮报》图片)
据《悉尼先驱晨报》报道,渡轮员工们已获悉, Freshwater-class渡轮将在未来9年被逐步淘汰。
据了解,Freshwater-class船队是在1982年投入使用,船只以悉尼北部海滩命名。其中包括弗雷什沃特(Freshwater)、纳拉宾(Narrabeen)、柯拉力(Collaroy)和皇后崖(Queenscliff)4艘船只。
Freshwater-class渡轮是悉尼海港最大的渡轮,每程可搭载1000多名乘客。而Emerald渡轮仅能搭载400人。
公共交通行动(Action for Public Transport)的成员泰勒(Graeme Taylor)表示,失去Freshwater-class船队将是悉尼的大损失。它们是悉尼的象征,是无价的。
悉尼标志性的曼利渡轮或将被逐步淘汰。(《每日邮报》图片)
新州交通厅(Transport for NSW)确认,Emerald Class渡轮可能很快将开始往来曼利和环形码头航线的运营。
其发言人表示:“F1曼利航线上将会启用Emerald Class渡轮提供更快速和频率更高的服务。针对Freshwater Class渡轮的未来则尚未做出决定。”
不舍!悉尼标志性曼利渡轮或将被淘汰!
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