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新州交通厅(Transport for New South Wales)怕引起民众抱怨,竟然不敢公布悉尼西南铁路轨道项目(North West Metro)时间表草案。
澳洲广播公司记者米斯克利(Greg Miskelly)在2014年6月向新州交通厅提交政府信息公开(Government Information Access)申请,希望获知悉尼西南铁路轨道项目相关信息。
但是相关申请却被新州交通厅驳回,相关案件现提交至新州民事及行政法庭(New South Wales Civil and Administrative Tribunal)裁决。
新州交通厅向新州民事及行政法庭表示,因相关项目涉及大量民众利益,希望相关项目文件不予公开。不予公开文件包括根据RailSys数据库生成的项目时间表模型。
悉尼西南铁路轨道项目投资预算近125亿澳元。
新州交通厅表示时间表草案公布后会引来众多民众质疑及抱怨,因此不宜将未确定的草案公布于众。
澳洲广播公司信息自由编辑麦金农(Michael McKinnon)表示,悉尼西南铁路轨道项目规划年乘客量90万人,当然会受到民众关注。新州交通厅信息预算高达2,500万澳元,足够对民众的质疑及抱怨做出回应。
新州民事及行政法庭目前尚未做出裁决。
悉尼西南地铁草案 政府怕抱怨不敢公开
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截止到2021年1月19日星期二的最新数据,全澳累计确诊新冠病例达28730例。
为了提振解除新冠疫情封锁后的经济,新州数百万居民将在几周后获得总值100澳元的“品尝与探索(Dine and Discover)”代金券,用于到餐饮、文化和娱乐等场所消费。
中国台湾一名30多岁男子,为维持家中经济需要,2年前持打工度假签证到澳洲打工存钱,近期发生意外,导致脊椎3处骨折,肺部出现感染,目前插管治疗中,醒来后的最坏情况可能是下半身瘫痪。受新冠肺炎疫情影响,目前澳洲仍在锁国,人在中国台湾的家属无从探望,正为男子的医疗费用烦恼,盼政府给予协助,也盼善心人士帮忙募款。台湾当地疫情部门表示,这名个案可以申请专案,入境有困难的地方,指挥中心会给予协助。
澳洲矿业巨富福雷斯特(Andrew ‘Twiggy’ Forrest)今天表示,自己去年曾在中亚地区感染了新冠病毒。
对新州政府数据分析显示,这一波新冠疫情已经接近了尾声。
自今日下午3时起,首都领地将不再把悉尼北部海滩(Northern Beaches)列为受新冠疫情影响的热点地区。75人将得以解除隔离。
最新数据显示,去年12月离开澳洲的外国人多来自中国公民。
为了防堵英国新变种新冠病毒侵入澳洲社区,联邦政府本月初宣布,所有来澳的国际旅行者将须在登机前的72小时内出示阴性检测结果。外交部Smart Traveller网站现已证实,这项新规将从本周五起实施。对于滞留海外的捉襟见肘的澳洲家庭来说,数千澳元的检测费无疑是不小的负担。
澳洲高等教育业界挣扎走出在线教学的艰难一年后,大批大学生将有望在新学期重返校园,参加面授课程。
在追查悉尼北部海滩感染集群零号病人的过程中,有3个神秘病例成为了当局的调查重点。
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