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“列车侧翻前一分钟接调度电话，晚了”
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村民：第一次打110离出事还有10分钟
事发现场位于郴州市永兴县高岗司镇，李海平是铁轨沿线的永华村村民——事发前曾经报警。
永兴县公安局油市中心派出所。
3月30日晚，李海平告诉澎湃新闻，事发前，他第一次拨打110就打通了。他的手机通话记录显示，第一次拨打110的时间是3月30日11点29分，距离火车出事还有11分钟。
作为现场目击者，李海平接受媒体采访时详细介绍了当时的情况。据其透露，3月30日上午11点多，路过铁轨边的他发现前方铁路上出现塌方，“当时看到滑坡体，把铁轨淹掉了。”李海平当时没带手机，马上回家拿手机打电话。
“我打110报警，”李海平说，“我在电话里说，老高亭司车站有滑坡体，就是这样说的。”随后，李海平查114，拨打附近马田墟车站的电话，但未能打通。于是李海平从家里骑摩托车赶往塌方的地方，爬上附近天桥，发现塌方情况严重，便再次打110，“我让他们马上联系车站，停车、停电！”
李海平的手机通话记录显示，11:29他第一次拨打110，通话时间为1分21秒；第二次拨打110是11:34，通话时间52秒。
可是，事故还是发生了。11点40分，急驶而来的T179次客车撞上了铁轨上的泥石塌方。据当天下午广铁集团通报，列车撞上塌方后，第一节发电车起火，第二至六节车厢脱线倾覆。
根据李海平的叙述及其手机通话记录，11:29他第一次拨打110，距离事发时间有11分钟，减去报警通话时间，留给警方的处置时间为9分30多秒。
如果情况属实，这9分多钟时间，为何警情未能顺利抵达到车站的信号员，并通知到行驶中的列车，目前原因还尚不得知。
永兴官方：接警情况已查清，将统一发布
根据李海平的说法，他报警时，拨打的是当地110。
3月31日下午，澎湃新闻记者来到永兴县公安局110指挥中心。这里的工作人员称，当时接到村民报警电话后，通知了辖区派出所，但不愿透露具体时间。
事发现场属于永兴县公安局油市中心派出所的管辖范围。3月31日下午记者来到这里，民警称接受采访需经上级相关部门同意。
当天下午，永兴县委宣传部相关负责人告诉澎湃新闻，对于永兴警方此次接警、处警情况，相关部门已进行了调查，“已经了解很清楚了，时间精确到秒。”该负责人介绍，相关情况已向省市汇报，将由相关部门发布，“有一个统一发布的机制。”
事发前，永兴警方与铁路部门是如何联动的，目前还不得而知。
距离事故现场约2公里的地方，有一个铁路派出所——广铁衡阳公安处马田墟派出所。该所在事发当天是否接到永兴警方的通知？3月31日，这里的民警告诉澎湃新闻，目前不便接受采访。
广铁衡阳方面的工作人员向澎湃新闻表示，此次事故的相关情况，将由集团或事故指挥部统一对外发布信息。
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