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澳宝卡资费审核 领失业救济者能否享优惠

2019-08-19 来源/澳洲新快网 編輯/charlene.chen

新州社会服务委员会呼吁让失业救济领取者享受澳宝卡优惠。(《每日邮报》图片)

据《每日邮报》报道,社会服务团体目前正在推动新州政府设立“新起点”澳宝卡(Newstart Opal card),以使领取失业救济的人士受惠。

若这项提议获得通过,那些靠每周277澳元的“新起点”寻工津贴过活的人,将可享受到每日2.5澳元的公共交通支出上限,类似于养老金领取者凭澳宝金卡(Gold Opal)所享受的优惠。

新州社会服务委员会(NSW Council of Social Service)表示,失业救济领取者与养老金领取者以同样的钱过活,澳宝卡收费应当反映出这一点。

《悉尼先驱晨报》的消息称,该机构还表示“(失业者)没有足够的资金四处走动,以获得就业机会,这是一个难以克服的问题”。

“向生活在贫困线以下的人提供更大幅度的交通费用优惠,可能会给他们带来很大改善。”

目前,独立定价及监管仲裁庭(Independent Pricing and Regulatory Tribunal)正就未来4年的澳宝卡票价进行审查。

不过,新州交通厅长康斯坦斯(Andrew Constance)称,由于在公共交通票价事宜上已耗费纳税人大笔资金,目前无计划降低新起点津贴领取者的(公共交通出行)成本。“新起点计划的目的是,作为人们失业后、找到新工作前的过渡性津贴。”

据悉,在20万新起点津贴领取者中,有超过四分之一人的年龄介于55岁至64岁之间。养老金及退休金领取者联合会(Combined Pensioners and Superannuants Association )称,公共交通成本(问题)正处于“危急关头”。

目前适用于一些福利领取者的澳宝优惠卡(Opal Concession Card),所设立的公共交通费用每日上限为8澳元,每周为25澳元。但从事一日临时工作的福利领取者,则不再有资格获得优惠银卡(Silver Concession Card)。如果他们随后认为自己又再度失业,必须重新经历申请优惠卡的流程。在新卡寄到之前,他们要支付普通票价。

此外,面对要求上调新起点津贴的日益高涨的呼声,莫瑞信(Scott Morrison)予以抵制。

澳洲储备银行(Reserve Bank)行长洛韦(Philip Lowe)上周表示,相较为高收入者减税,上调新起点津贴更能在短期内有效刺激经济。

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