▲图片来源：海立官网

文|新京报记者阎侠

7月4日晚间，格力电器发布公告称目前已持有海立股份10%的股票。这意味着，格力电器完成了对海立股份的第二次举牌。记者根据权益变动公告测算，两次举牌大约花费了10亿元。

不断增持海立股份，董明珠治下的格力电器意欲何为一时成为焦点。有分析称董明珠是为了继其个人投资珠海银隆后，格力电器继续“造车梦”；也有人认为格力电器是在谋求上游压缩机资源股权捆绑。今年5月，董明珠在“格力2018再启航”晚会上提出了2018年格力电器将冲击营收2000亿元的目标。

除了增持股份，格力电器和海立股份目前已有关联交易。今年4月26日，格力电器发布公告称，2018年，预计本公司及下属子公司拟与海立股份发生采购、销售产品等日常关联交易的总金额不超过25亿元。目前该议案已经公司董事会审议通过后，无需提交2017年度股东大会审议。

在海立股份公告被格力电器二度举牌后的7月5日上午，海立股份早盘开盘一分钟被拉至涨停，但不久又开板，尾盘收于11.43元，涨5.35%。格力电器也一度大涨约3%，但随后回落，尾盘收涨0.53%。

二度举牌海立，此前董明珠曾怒斥野蛮人

7月4日晚间，格力电器发布公告称，从2018年4月23日至7月4日，通过证券交易所集中竞价交易方式增持海立股份股票43315542股，目前格力电器合计持有海立股份86631163股，占总股本的10%。

根据公告可知，格力电器在2018年4月23日至7月4日期间购买海立股份股票的价格区间为9.69元-12.08元每股。

7月5日，海立股份发布《关于公司股东权益变动的提示性公告》，证实格力股份在公司的持股比例已经由5%变为10%。海立股份方面表示，本次股东权益变动未导致公司控股股东、实际控制人发生变化。

据了解，这是格力电器第二次举牌海立股份。

2017年8月4日，海立股份接到电气总公司通知，电气总公司拟以公开征集受让方的方式协议转让其所持有本公司的全部股份共计175128920股，占公司总股本的20.22%。

但2017年8月22日，海立股份接到电气总公司通知，由于本次以公开征集受让方方式协议转让股份的条件尚不成熟，决定终止本次以公开征集受让方方式协议转让股份事宜。这也让当时的投资者经历了股价的过山车，引发众多投资者不满。

其实，根据公告，格力电器在海立股份2017年8月14日发布其控股股东拟协议转让公司股份公开征集受让方之后，格力电器与海立股份的控股股东进行过接触并表达了参与意向。据报道二者没有谈拢。

而几乎与此同时，2017年8月，格力电器就开始购买海立股份的股票，并且在不到一个月的时间里将所持有的海立股份股票从0增持到5%。而此前董明珠曾怒斥“野蛮人举牌格力电器”。

为造车梦还是为冲刺2000亿？

官网显示，海立股份于1992年在上交所上市，此后携手外资进军空调压缩机产业，并逐步向制冷关联产业领域延伸，如今海立已成长为全球领先的空调压缩机、电机及驱动控制以及冷暖关联产品研发制造商，旗下共有9家企业，形成了“压缩机、电机、驱动控制、冷暖关联”四大关联产业板块业务。

在海立股份2017年财报中，新京报记者发现，海立股份也在积极把握新能源汽车行业机遇。2017年年初上海海立新能源技术有限公司正式挂牌运营，加大了研发投入、产能建设及市场开拓。根据中国汽车工业协会统计，2017年中国新能源汽车产量79.40万辆。以此测算，海立车用电动涡旋压缩机2017年销量8.33万台，占全国的新能源汽车市场份额10.49%。

截至目前，格力电器已经两度举牌海立股份，究竟意欲何为？家电产业专家刘步尘告诉新京报记者：“我认为，格力此举有两个目的：一是进一步强化空调压缩机配置能力，海立是格力空调压缩机供应商之一；二是不排除格力有抢占空调上游压缩机资源目的，作为空调压缩机的重要生产供应商，对海立有欲望的空调企业不止格力一家。”

众所周知，格力电器董事长董明珠有一个“造车梦”，并为此在格力收购珠海银隆失败之后以个人身份入股珠海银隆，而后又携手格力电器、珠海银隆天津建新能源汽车基地，2017年2月，格力电器发布公告称，为切入新能源汽车产业，公司拟与珠海银隆签订合作协议，在未来一年内，双方相互优先采购对方产品、服务，总金额不超过200亿元。