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30年最强暴雨袭悉尼 火车延误50校关闭

2020-02-10 来源/澳洲新快网 編輯/charlene

悉尼遭遇1990年以来最强暴雨袭击后,通勤者今晨遭遇混乱状况。(《每日邮报》图片)

据《每日邮报》报道,在悉尼历经30年来最大暴雨侵袭后,今晨前去上班的通勤者,面对的是被洪水倒灌的道路、陷入混乱中的公共交通系统,以及多所学校关闭。

上周末破纪录的降雨给新州部分地区带来高达400毫米的雨量。受到洪水、树木和电线杆倾倒的影响,数十条道路被关闭。

而大悉尼(Greater Sydney)2月份中的正常降雨量仅有117毫米。

恶劣的天气对悉尼的公共交通系统和公路网造成了严重破坏。通勤者被告知出发前查看时刻表及出行应用程序。新州紧急服务处(State Emergency Services)敦促劳动者留在家中。

紧急服务处助理处长贝利(Paul Bailey)周一上午向澳洲广播公司称:“淌水行车是何等危险。会有一些地方有水,尤其是对于在悉尼地区驾车、开车上班的人来说。路旁行车线上,此处仍有大量积水未排走。因此,我们要求人们开车上班时须非常谨慎。或许在这么一天,如果你能在家工作,这样做会是不错的选择。”

在紧急服务处发出警告前,警方接报获悉康士比(Hornsby)区高尔斯顿(Galston)有一辆车被洪水冲出铺道、车内恐有一人,于是作出响应。

火车严重延误

周一晨,大量火车乘客遭遇严重延误。(《每日邮报》图片)

与此同时,山体滑坡导致早高峰的悉尼火车班次严重延误,铁路网络陷入混乱。

降雨致使下北岸阿尔塔蒙(Artarmon)铁轨下部严重腐蚀,数千名乘客被滞留火车上。T1北岸线因此出现严重延误,今晨6:00后不久,戈登(Gordon)与北悉尼(North Sydney)段由巴士替代火车。尽管火车班次在7:30后恢复,但运行相当缓慢。

在康士比枢纽(Hornsby Junction)线,等待换乘T9北线火车班次的乘客被滞留超过一个半小时,期间都没有驶往市区的火车,混乱的情况进一步恶化。

今晨7:40,一列经史卓菲(Strathfield)开往市区方向的火车一再延误,司机通过扬声器向乘客说,他也不知这列车要驶向何方。

乘客们随后被告知火车会转而向北驶到宝路华(Berowra),而非市区。又耗时25分钟,列车才最终到站。

站台人满为患。(《每日邮报》图片)

渡轮城铁取消

紧急服务处敦促司机尽可能避免出行。与此同时,紧急服务人员正在尽力清理被残碛覆盖的道路。

根据悉尼渡轮公司(Ferries Sydney)的建议,穿行曼利和环形码头之间的旅客被告知须换乘巴士,因为有关渡轮服务因大浪而被取消。

悉尼城铁(Sydney Metro)麦考瑞公园( Macquarie Park)至车士活(Chatswood)段的乘客,也不得不转而搭乘替代巴士。

多地断电 学校关闭

悉尼地区经历约30年来最多雨的周末,狂风暴雨引发暴洪。(《每日邮报》图片)

在悉尼盆地(Sydney Basin)受到东海岸低压(East Coast Low)侵袭后,上周末的降雨量创约30年来之最。悉尼在4天内,遭受414.2毫米雨水袭击。

能源公司正在紧急恢复被洪水所淹地区的电力供应。周一上午,逾11万的澳洲电网(Ausgrid)客户处于停电中,主要集中在悉尼北部和新州中央海岸(Central Coast)地区。Endeavour Energy的1.9万名客户断电。

新州紧急服务处已对约1万通求助电话作出响应,并对被困在不断上涨河水和洪流中的人员,实施了多次救援。

受到洪水影响,悉尼及其周边地区50多所学校关闭,范围从远西的彭里斯(Penrith)到中央海岸的怀昂(Wyong)、北滩(Northern Beaches)的纳拉宾(Narrabeen)。

紧急服务处表示,周一凌晨,洪水侵袭悉尼西部的利物浦(Liverpool)和米尔佩拉(Milperra),有担忧指,米尔佩拉的乔治河(Georges River)水位可能会高于1988年洪涝时的水位。

悉尼北部纳拉宾泻湖(Narrabeen Lagoon)附近的居民也被墩村撤离。当地的洪灾可能比2016年时更严重。

气象局预测,周一将出现更为恶劣的天气条件。新州整个沿海地区都可能会迎来暴雨、强风和破坏性的风浪。

气象局早前还警告,特大暴雨可能在悉尼、伊拉华拉(Illawarra)和中部台地(Central Tablelands)引发可危及生命的暴洪。

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