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普吉凤凰号沉船: 那么多船为何只有它翻了?(3)

2018-07-13 来源/北青网 編輯/陈玫

△沉船事故搜救工作继续(图源:视觉中国)

在国内做旅游出身的刘芯有很多想法和经验,但据他说,泰国为了保护本国旅游业发展,禁止外国人全资在当地开办旅行公司。刘芯想到的办法是,从有资质的泰国船主那里租用船只的使用权,经营的风险由刘芯自己承担。之后,他再把旅游产品卖给国内携程、马蜂窝这类的旅游平台。现在,大部分针对中国游客的船主都会采取这种“中泰”合作的方式去经营。

据刘芯所知,陈雅婷和张文豪采取的是“夫妻店”的方式。2016年,前公司解散后,拥有泰国国籍的陈雅婷在8月注册了TC BLUE DREAM公司(以下简称TC公司),她和张文豪完成了从员工到管理者的改变。

2018年他们的事业都小有起色,刘芯已经和泰国本地的船家合作,掌管着六七条游船的游船服务和管理,而张文豪和陈雅婷则在去年拥有了他们的第一艘船,凤凰号。

张文豪在接受媒体采访时表示,凤凰号是一艘全新打造的船,其外形好看,装修精美,船造了一年多才出厂。泰国海事局官员Phuripat Theerkulpisut向媒体证实,这艘本地船厂打造的凤凰号通过了船只质量检查,取得了相关执照,并且是一艘只有10个月船龄的新船。

但刘芯则提供了另一种说法,“普吉一大部分游船都是旧船改的,船的寿命很长,改的船不一定就有问题”。

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