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维州偏远地区铁路获15亿联邦拨款

2017-06-27 来源/澳洲新快网 編輯/柯梅品

联邦政府将向维州偏远地区铁路投入15亿资金。(澳联社资料图片)

据《澳洲人报》报道,总理谭保(Malcolm Turnbull)27日早宣布,除预算案公布的10亿资金外,将再拨5亿用于维州偏远地区铁路建设,使得联邦拨款总额达15亿澳元,或可平息州内因谭保政府对维州基础建设拨款不足引发的不满。

在维州偏远地区铁路网升级成本问题上,联邦政府拨款将占大头,维州安德鲁斯(Daniel Andrews)政府出资1.5亿。预计升级巴拉腊特(Ballarat)及吉普斯兰(Gippsland)线路将花费约10亿,此外,东北线(North East Line)及冲浪海岸(Surf Coast)地区线路也在升级范围内。

谭保表示,本次铁路升级将带来更多列车服务,减少往返时间。“不论居住何地,民众值得更好的公共交通服务。这就是为什么联盟党为维州偏远地区铁路升级作出更多拨款的原因,预计此或将创造逾千新工作岗位。”

在此项新拨款宣布之前,就墨尔本港(Port of Melbourne)以97亿澳元售出一事,联邦政府与维州政府就联邦应给维州多少售款一事争执不休。根据资产循环项目(asset recycling scheme)规定,联邦政府理支付维州成交价的15%,即14.5亿澳元。但联邦政府表示最多只能给8.8亿。

总理周二早还谴责安德鲁斯政府在基础建设上拨款不足。“安德鲁斯决定取消东西连线高速路(East West Link)的做法令人失望,白白浪费了逾10亿澳元。维州人民没有获得新的公路,而安德鲁斯政府却从联邦政府对东西连线项目15亿预付款中获得约7000万利息。”谭保提议这7000万可用于升级城区道路。

另外,总理表示,若维州政府未来愿意建设东西连线高速路,联邦政府将拨款30亿元。

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