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澳洲将禁售汽油柴油车?能源部长回应

2018-01-24 来源/澳洲新快网 編輯/Charlene

基建及交通部长乔伊斯表示,“澳洲的交通政策构建于澳洲的需求之上”。(《堪培拉时报》图片)

据《堪培拉时报》报道,谭保(Malcolm Turnbull)目前就应否鼓励电动汽车产业进行辩论,交通部长乔伊斯(Barnaby Joyce)反对澳洲仿效外国做法 —— 禁止汽油及柴油新车的销售。

国际能源署(International Energy Agency)2017年电动汽车展望报告曾指出,对于“降低购买成本并缩小拥有电动汽车和传统汽车之间的成本差距”,金融刺激政策“不可或缺”。不过,自由党保守派后座议员克里(Craig Kelly)和威尔逊(Tim Wilson)早前表示,将反对政府对电动汽车行业的任何补助。

环境及能源部长弗莱登伯格(Josh Frydenberg)本周表示强烈支持扶持措施。他在1月23日向天空新闻表示,嘲笑该项技术的批评者“很可能会在10年内购买”。

弗莱登伯格本月在一篇评论文章中指出,电动汽车革命已经席卷欧洲,即将登陆中国,澳洲也应做好准备。他称,法国和英国将在2040年停止柴油及汽油新车的销售,挪威和荷兰计划在2025年达到这一目标。

1月23日,被问及澳洲是否将会跟随,基建及交通部长乔伊斯表示,政府“并无计划禁止汽油及柴油新车销售……澳洲的交通政策构建于澳洲的需求之上”。

此外,克里本周还称,由煤炭密集型电网功能的特斯拉(Tesla)电动汽车所排放的温室气体实际上比丰田花冠(Toyota Corolla)汽车还要多。但电动汽车理事会(Electric Vehicle Council)会长贾法里(Behyad Jafari)称其计算有误。

城市基建部长弗莱彻(Paul Fletcher)上周提到,由于电动汽车司机不需要交燃油附加费,因此任何针对澳洲司机的政策复审都会考虑让电动汽车司机多为道路资金做贡献。

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