马丁广场拟建新火车站 地下街连通温亚德
2018-07-09| 17:40| 来源:澳洲新快网| 编辑:charlene.chen

位于马丁广场的新火车站或将建设地下步行街。(图片来自新州政府)

悉尼CBD将在马丁广场(Martin Place)新设一处火车站,并通过新建的地下步行商业街与温亚德(Wynyard)相连。

据《悉尼先驱晨报》报道,拟建的从威斯密(Westmead)经巴拉玛打(Parramatta)到CBD的西线城铁(Metro West)火车线将在马丁广场设站。根据计划,行人可以利用长180米的温亚德步行街(Wynyard Walk)从巴兰加鲁(Barangaroo)的CBD东端到温亚德火车站,然后从温亚德地下走到马丁广场。

据信,西线城铁的CBD主要中转站将在马丁广场。乘客可以在该站换乘T4东区(Eastern Suburbs)和伊拉华拉(Illawarra)线,或是换乘市区城铁(City Metro),以及在建的从车士活(Chatswood)到希德汉姆(Sydenham)的西南城铁(Southwest Metro)。

通过连接到温亚德的地下道,西线城铁的乘客可以换乘市区环线(City Circle)、T1西线(Western)和北岸(North Shore)线。

西线城铁的车站数量及选址还没有完成,州政府曾表示会在威斯密、巴拉玛打、奥林匹克公园(Olympic Park)、罗泽尔(Rozelle)一带的湾区(Bays Precinct),还有CBD的某地设站。

据信,沿线的皮蒙特(Pyrmont)和国王湾(Kings Bay)等地也可能设站。

新州政府指出,从长远来看,西线城铁还有潜力向西延伸到巴杰斯溪(Badgerys Creek)的第二机场地区,以及经泽特兰(Zetland)抵达东区。

据悉,泽特兰的地下钻探工作已经开始,而政府有意出售长湾(Long Bay)的监狱则令外界揣测城铁可能延伸到马拉巴(Malabar)。

西线城铁的站点选址以及用时及拨款等,都是热议的政治话题。新州交通厅长康斯坦斯(Andrew Constance)曾希望,巴拉玛打到CBD的交通时间可以控制在20分钟以内。工党交通事务发言人麦凯(Jodi McKay)则称她不要求行驶时间不超过20分钟,并希望能在悉尼大学设站。

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