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作者:邵青 《澳洲汽车杂志》
本地车市不断下滑的消极态势仍在延续,不过相较之前数月的大跌,七月跌势总算略有放缓(-2.8%),同时2019年累计销量(637,750)相对去年同期跌去7.7%。毫无疑问,车市的低迷表现是澳洲经济大环境的一种典型反映,其实又何止新车销售,现如今哪行哪业不是萧条冷清举步维艰?近期央行连续降息两次试图刺激宏观经济,效果如何目前难下结论,但经济大势尚未见底基本是所有专业人士的普遍共识。由此,车市的苦日子显然也远远未到终结时。
和之前数月时时出现的主流品牌齐齐大跌有所不同,本月车市显现出一种泾渭分明的分化态势。TOYOTA、SUBARU,当然还少不了势头正旺的KIA,纷纷录得不同程度涨势。与此同时,MAZDA、三菱、FORD、NISSAN、VW等毫无止跌回稳迹象,而HOLDEN则进一步向无底深渊滑去。
Top 10 selling brands July 2019(七月品牌前十)
排名 |
品牌 |
销量 |
变化% |
1 |
Toyota |
17,876 |
+5.7 |
2 |
Mazda |
8227 |
-7.8 |
3 |
Hyundai |
6983 |
-1.1 |
4 |
Mitsubishi |
5247 |
-11.2 |
5 |
Ford |
4900 |
-10.6 |
6 |
Kia |
4506 |
+2.3 |
7 |
Nissan |
3864 |
-10.7 |
8 |
Volkswagen |
3609 |
-9.3 |
9 |
Subaru |
3513 |
+4.4 |
10 |
Holden |
3266 |
-16.8 |
TOYOTA本月雄起的关键在于COROLLA的全面复苏和新RAV 4的超强势。COROLLA在历经近一年差强人意不温不火的平淡走势后,在价格逐渐走低的情况下终于重拾过往3000+的月出货量。而RAV 4则重演并超越了新CAMRY上市后的抢手局面,同时在其所处的中级SUV领域一举超过CX-5成为类别翘楚,或许现在放言中级SUV市场格局就此改写为时尚早,但CX-5一枝独秀的情况显然将不复存在。除COROLLA、RAV 4以及长期占据澳洲车市销量榜首位置的HILUX外,LAND CRUISER和PRADO此番一并进入车型前十,由此七月车型前十排行中竟有五款来自TOYOTA,如此这般怎能不会止跌反弹?
MAZDA继续坐稳品牌第二位置,但跌势不减。马三对于品牌走势的负面影响日益显现,待得老款库存彻底清空,预计其销量短期内会出现进一步下滑。在家用小车类别,事实已经证明大幅提升车型定位及价格并非明智之举,COROLLA也只有在价格渐趋松动之后才录得这波井喷行情,而马三以及新FOCUS显然还处于犹疑与挣扎中,后者本月仅售出253辆,堪称灾难,要知道新FOCUS可是一款各方面评价非常不错的佳品,如若就这样浑浑噩噩走过这几年的产品周期,着实可惜。
CX-5在中级SUV领域的领跑地位被RAV 4抢去是MAZDA另一大利空,新RAV 4在本地市场评价极高,混动车型供不应求,CX-5延续多年的好日子恐怕是到头了,当然澳洲MAZDA应该不会坐视不管,CX-5的确也存在一定的价格下浮空间。MAZDA本月唯一的利好来自汽油七座车CX-9,在笔者印象中首次挤入大型SUV三甲 之列。
HYUNDAI表现中规中矩,但KONA(1230)及I30显然未有充分展现出各自的销售潜质,特别是前者无论价格还是产品自身完全具备超越ASX的实力,而I30则需要价格杠杆的进一步介入。笔者估计很多人已经忘记澳洲HYUNDAI的产品序列中还有I40这样一款中级家用车,不过也难怪,本月销量为零。但低价跑车VELOSTER同样剃光头就有些令人不解了。
三菱、FORD、NISSAN走势了无新意,不说也罢。VW一直未见起色,GOLF、TIGUAN等皆未有抢眼表现。前者受制于CROROLLA的强势,后者表现不济只能归咎于价格偏高,或许待得低价入门款110 TSI四季度入市,能带来些许新意和提振。价格突破十万的新TOUAREG倒是有出人意料的佳绩,本月售出112辆,几乎和PASSAT(120)并驾齐驱。
SUBARU终于录得久违的涨势,但好景会否就此延续很难意料。HOLDEN再次大跌16.8%,跌出品牌前十已在朝夕之间。
豪车品牌两极分化,AUDI大跌36.5%、LAND ROVER跌势同样骇人,达到30%,其兄弟品牌JAGUAR同样低迷,跌幅19.1%。而MB(+25.7%)、BMW(+4.5%)、LEXUS(+16.7%)、VOLVO(+6.4%)、PORSCHE(+47.5%)则涨势喜人,豪车市场当真是冰火两重天。
本月其他录得显著涨势的品牌包括SKODA(+13.8%)、HAVAL(+164.2%)、MG(+149.8%)、GREAT WALL(+118.2%)。相反,表现黯淡甚至惨淡的二三线品牌包括RENAULT(-16.5%)、CITROEN(-30%)、FIAT(-24.7%)、JEEP(-24.7%)、SUZUKI(-10.3%)。
Top 10 selling models July 2019(七月车型前十)
排名 |
车型 |
销量 |
1 |
Toyota HiLux |
3359 |
2 |
Toyota Corolla |
3244 |
3 |
Ford Ranger |
3168 |
4 |
Toyota RAV4 |
2419 |
5 |
Hyundai i30 |
2252 |
6 |
Mazda CX-5 |
2160 |
7 |
Mazda3 |
1894 |
8 |
Toyota LandCruiser |
1885 |
9 |
Kia Cerato |
1723 |
10 |
Toyota Prado |
1620 |
最后还是照例按照车型类别各位呈现本月车市之沉浮。
Micro:(微型车)
Light under $25k:($25,000以下轻型车)
Small under $40k:($40,000以下小车)
Small over $40k:($40,000以上小车)
Medium under $60k:($60,000以下中级车)
Medium over $60k:($60,000以上中级车)
Large under $70k:($70,000以下大型车)
Large over $70,000:($70000以上大型车)
People-movers under $60k:($60,000以下载人面包车)
Sports under $80k:($80,000以下跑车)
Sports under $200k:($200,000以下跑车)
Sports over $200k:($200,000以上跑车)
SUV Small under $40k:($40,000以下小型SUV)
SUV Small over $40k:($40,000以上小型SUV)
SUV Medium under $60k:($60,000以下中级SUV)
SUV Medium over $60k:($60,000以上中级SUV)
SUV Large under $70k:($70,000以下大型SUV)
SUV Large over $70k:($70,000以上大型SUV)
SUV Upper Large under $100k:($100,000以下大型越野车)
SUV Upper Large over $100k:($100,000以上大型越野车)
Light Vans:(轻型货运面包车)
Medium Vans:(中型货运面包车)
4×2 Utes:(两驱工具车)
4×4 Utes:(四驱皮卡)
澳洲车市七月新车销售排行评析
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